江南总投资135亿元的一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目，目前一期已进入内部装修阶段，今年9月有望实现投产；

　　长春市见真精密机械制造有限公司的生产车间内，“航空班”“卫星班”“空间班”“宇航班”等多个班组开足马力忙生产、赶订单，研发人员对零件图纸仔细研究、热烈探讨；

　　以光电子、电子信息、仪器仪表、生物医药、智能制造等为主导产业的联东U谷·长春新兴信息产业科技园江南，预计在今年年底完成项目竣工备案验收，明年4月竣工投产；

　　作为长春工业经济发展的中流砥柱，汽车工业正带动全产业链发挥出巨大的能量。

　　一汽红旗繁荣工厂内，无人物流车在厂区自如穿梭，生产设备实时“汇报”自己的运转状态，数十台机器人各司其职，机械手臂有条不紊运行……在这一高度现代化的生产线上，每分钟就有一辆红旗车下线。

　　被誉为一座世界级商用车整车“智”造基地的一汽解放J7智能工厂，在生产、质量、设备、物流、能源等方面全过程广泛应用数据采集及分析、信息智能推送与智能决策等行业前沿技术，使一汽解放快速驶入高端化、智能化江南、国际化顶级汽车智能制造赛道。

　　随着省、市实施汽车产业集群“上台阶”工程，出台系列政策推动产业做新、做大、做优、做强，汽车产业已高高昂起“龙头”，带动全产业链舞动出巨大发展能量。

　　而作为我国高端装备制造的“金名片”，在中车长客股份有限公司，世界一流检修运维基地加速投产达效，公司自主研制的国内首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行，为打造世界级城市轨道交通装备制造基地增添了新助力。

　　走进奥迪一汽新能源汽车项目现场，看到机械设备正在调运建材，这是奥迪在华首个生产纯电动车型的生产基地。项目建成后，将形成千亿级产值规模的新能源汽车产业集群，将使用绿色电力并通过生物膜和反渗透膜的深度处理，实现厂区污水高回收利用，实现“零碳”标准，为推动我国新能源汽车产业转型升级、助力实现碳中和目标发挥了重要作用。

　　同样进行“更新”的还有新能源汽车关键核心零部件链条。富赛电子产业园、玲珑轮胎、中法智能产业园等一批关键汽车零部件项目，相继开工建设、竣工、投产，极大助推了传统汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化转型升级。

　　驶入“新能源赛道”，长春的布局并不止汽车产业。中车长客研制的中国首列新能源城际电动车组，可以在不接触电网的情况下续航超过200公里；抢抓氢能走廊建设机遇，推动中科院长春应化所PEM电解水制氢设备、国电投PEM电解制氢和氢燃料电池产品线、国电投长春绿动PEM制氢设备投入批量示范应用，全力打造世界知名、国内领先的“长春北方氢谷”。

　　从传统的机械加工，到自动化生产线，再到“绿电”“零碳”智能工厂，在新能源这条新赛道上，长春工业向“新”而行、向“绿”而行，一场推动实体制造业转型升级、绿色发展的产业革命正在加速推进。

　　随着“吉林一号”高分06A系列卫星等41颗卫星的发射升空，“吉林一号”在轨卫星数量增至108颗，星座的地物分辨能力、拍摄覆盖能力、快速响应能力进一步提升。

　　冉冉升起的“新星”，带动背后的长春长光宇航复合材料有限公司等一大批相关企业迅速崛起，它们上下游衔接、资源互补，构成航天信息产业集群，成为长春工业“抢跑”新赛道的又一壮举。

　　不仅如此，发展战略性新兴产业，长春实施了双倍增工程促“双翼齐飞”。围绕生物医药和光电信息两大重点战略性新兴产业“双翼”，依托高新区、经开区和中韩（长春）国际合作示范区打造生物医药产业发展带；依托经开区、北湖科技开发区打造光电产业发展带，全力打造“长谷”和“长春光谷”双带双基地。三年内实现投资和产值“双倍增”。

　　“未来，我们的直流充电技术将致力于解决新能源汽车的充电焦虑问题，仅10分钟就可充满80%的电量。”捷翼公司总经理王超说，公司将持续加大创新研发投入，真正解决关键核心技术卡脖子难题，实现新能源汽车领域的轻量化、高速化、快充化。

　　此外，希达电子、东北亚数字科技有限公司、长春致远新能源装备、长春三友智造、禹衡光学、光华微电子、合心机械、祈健生物等一批“专精特新”企业也在细分领域高歌猛进，其技术水平和产品市场占有率居国际、国内领先，成为“单打冠军”和“隐形冠军”。（记者孙红丽）

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