江南目前3D打印技术的应用领域越来越广泛，很多精细化、复杂的设备，都可以通过3D打印技术来完成，日前有消息称GE公司计划用3D打印技术来大规模制造发动机部件，如果这项计划成为现实，那么汽车的成本将有可能大幅下降，汽车的生产周期也会大幅缩减。

　　据海外媒体报道，GE公司在去年进行了重大技术投资，收购了Morris技术公司以及3D打印服务快速质量制造公司。现在GE可以对3D打印进行大规模的工业试验。除了航空上的兴趣外，GE还在使用3D打印来设计新的超声探针。

　　GE航空将与斯奈克玛合作，利用增材制造技术生产LEAP发动机的喷嘴。公司准备最晚2016年启动全速生产，每台LEAP发动机需要10~20个喷嘴，GE每年将需要制造约25000个。这种生产规模超出了目前增材制造的产能。其他企业将会关注GE在3D打印规模化上面的进展。GE将使用激光烧结技术制造喷嘴江南。

　　GE激光技术带头人Hongqiang Chen表示：“随着制造变得更先进，制造中的激光技术将从专门的应用变为制造工人通用的工具江南。新的制造雇员将像杰迪武士一样挥舞激光，将金属和彩瓷材料切割、焊接和雕刻成零件。”

　　除了航空部门，其他GE部门也在研究3D打印如何改进产品设计和生产。GE一直在用3D打印做实验，制造超声探针，并且寻找在风轮机中使用该技术的方法，以及设计新的燃气轮机零件。

　　点评：GE公司对于3D打印技术的关注，以及这项技术被应用，也让我们看到了3D打印技术未来的发展，其带来的工业革命也很有可能为人们提供更加丰富和廉价的商品。